CARA ROTASI BAN AGAR USIA PEMAKAIANNYA LEBIH AWET

Mengapa ban mobil anda harus dirotasi secara rutin? 

Jika anda punya mobil, dalam waktu setiap  kurang lebih enam bulanan (tergantung oprasional  kendaraan tersebut), maka roda (ban) khusunya akan terjadi keausan, keausan ini tentunya akan mempercepat usia pakai dari ban itu sendiri, maka solusi agar pemakaian ban lebih lama yaitu  dengan cara dirotasi,dengan memabgi secara rata keausan  pada tiap-tiap ban, akan memperpanjang usia pemakaian ban.

Seperti kita ketahui bahwa Ban depan biasnya  lebih cepat aus (botak) dibanding ban belakang

terutama untuk mobil berpenggerak roda depan. Hal ini disebabkan karena ban depan menjadi penggerak kendaraan (Direct Executor) dalam manuver mobil. Contohnya:

1. Ketika mobil mulai bergerak, ban depanlah yang "menarik" (Front Wheel Drive).
2. Karena ban depan juga sekaligus sebagai pengatur arah gerak mobil, gerakan  saat berparkir, menggerakan roda depan untuk mengatur  posisi ideal.
3. Beban mobil termasuk penumpangnya saat pengereman sebagian besar tertumpu pada kedua roda depan.
4. Pada waktu belok saat mobil melaju juga mengikis ban depan lebih daripada ban belakang.

Kadang kebotakan pada sebuah ban mobil tidak merata (Uneven Tyre Wear), juga bisa botak di sisi luar atau dalamnya saja. Biasanya ini disebabkan oleh setelan Front Wheel Alignment yang kurang baik. Untuk solusinya bawa mobil anda kebengkel lakukan Spooring. Bila kemudi terasa menarik ke satu sisi (kanan atau kiri) itu adalah satu indikasi kuat mobil anda membutuhkan Spooring.  Penyetelan FWA (Spooring) hanya dilakukan pada kedua roda depan saja.

     Gambar : A                  Gambar : B

 GAMBAR : A

Cara  Merotasi Ban untuk mobil penggerak roda depan (Front Engine - Rear Wheel Drive) :

1. Ban depan kanan menjadi ban cadangan

2. Ban depan kiri mundur ke belakang kiri

3. Ban belakang kanan maju ke depan kiri (Cross)

4. Ban belakang kiri maju ke depan kanan (Cross)

5. Ban cadangan menjadi ban belakang kanan

GAMBAR : B 

Cara Merotasi Ban untuk mobil penggerak roda belakang (Front Engine - Rear Wheel Drive) dan penggerak empat roda (Four Wheel Drive)

1. Ban depan kanan mundur ke belakang kiri (Cross)

2. Ban depan kiri menjadi ban cadangan

3. Ban belakang kanan maju ke depan kanan

4. Ban belakang kiri maju ke depan kiri

5. Ban cadangan menjadi ban belakang kanan

Demikianlah cara untuk merotasi ban mobil agar usia pemakaian ban mobil anda lebih awet.

Semoga bermanfaat…!